uruguayliving雑記

だいたい１２月の上旬から中旬にかけて
ノーマルタイヤと履き替えるのです。
でも、ちょっと寒くなって氷が張るなんていう事が
あると、あっという間に整備工場では
タイヤ交換の注文でいっぱいになっていしまいます。
予約をしていないと、かなり待たされます。

会社の経営者は倹約家なので
従業員の使う商用車のタイヤは
２本しかスタッドレスに交換させませんでした。
FFの車だから、後輪は必要ないというのが自論でした。
しかし、自分の乗っている車は
４本スタッドレスでした。

同僚といつも、自分達の命は
「安く見られているのかしら」と、言っていました。
先シーズンは、いつもより寒い時期に
雪が降って道路の凍結があちこちでありました。
運の悪い事に、坂が多いし日影が多い土地です。
今まで見た事のない光景が
朝の道路で繰り広げられていました。

凍ってしまったら、スタッドレスに履き替えていても滑ります。
まして、商用に使っているものなら大した事ありません。
坂道を降りる時に何度か、車のお尻を振ってしまいました。
雪道運転の事を習っていないと
ブレーキを使おうとするのでダメなのです。

運よく、どの時も、前方や対向車線に車は
なかったので大事にはいたりませんでした。
あの会社を辞めてしまったので
今シーズンはどうなのかわかりません。
経営者なら、セーーフティーネットは
張っておくべきです。

目先の経費よりも、事故が起こった時の
賠償や経費、損失を考えると、どうなのでしょう。
事故を起こさないのが一番ですが、
このことで怪我をしてしまったら、
従業員が回っていたところの減収は明らかなのに。
それよりも、従業員の命の価格は安いのかと
考えてしまう会社でした。